Задний бампер под лебедку и калиткой OJ 03.101.07 - УАЗ Буханка

Задний силовой бампер «OJ» на УАЗ «Буханка» под лебёдку и универсальной калиткой со стандартным (нелифтованным) кузовом. Бампер оснащён мощными буксирными проушинами, кронштейном для установки ПТФ, защитными дугами, площадками для клюва реечного домкрата. На верхней плоскости бампера установлены алюминиевые накладки.

ВНИМАНИЕ! кронштейны и площадка лебёдки в комплект не входят и приобретаются отдельно:

1. Комплект кронштейнов OJ 10.111.01 и площадка лебёдки OJ 11.101.01 для установки бампера со стандартным положением кузова (без лифта кузова).

2. Комплект кронштейнов OJ 10.113.01 и площадка лебёдки OJ 11.102.01 для установки бампера с лифтом кузова 65 мм.

Размеры площадки позволяют установить большинство современных лебёдок без каких-либо проставок или переделок. Площадка под клюз лебёдки обеспечивает строго горизонтальную смотку троса с барабана лебёдки, что важно для максимального использования мощности лебёдки. Благодаря большому проёму, доступ к лебёдки очень удобный. Проём может быть закрыт крышкой.

Конструкция этого бампера позволяет установить на него две калитки.

В комплекте: калитка, кронштейн под запаску, поворотный механизм (ось, подшипники, скоба, комплект крепежа к бамперу), пневмопружина, запорное устройство.

Универсальная платформа калитки позволяет устанавливать как кронштейн запасного колеса, так и кронштейны канистры, лестницу, мачту для крепления дополнительных фар, контейнеры и другое дополнительное оборудование, с возможностью регулировки их положения относительно кузова автомобиля.

Регулировка запаски относительно продольной плоскости автомобиля при использовании одной калитки позволяет устанавливать колесо ближе к центру автомобиля, и тем самым не перекрывать задние фонари. При необходимости установить вторую калитку с запасным колесом, их можно установить ближе к краю автомобиля.

На одну калитку может быть установлено совместно или по отдельности следующее оборудование: Лестница 13.101.01, Кронштейн канистры 14.111.01 (2 штуки), Контейнер инструментальный 14.112.01, Мачта для установки дополнительной фары 14.113.01 (2 штуки).

Совместно с запасным колесом на калитку может быть установлено следующее оборудование: Кронштейн реечного домкрата 14.103.01, Рамка номерного знака 14.105.01, Мачта для установки дополнительной фары 14.113.01 (2 штуки).

ГАРАНТИЯ: Несмотря на предполагаемые специфические и жёсткие условия эксплуатации силового обвеса, на все изделия «OJ» установлена гарантия производителя 10 лет со дня приобретения изделия (кроме гарантии на лакокрасточное прокрытие). Срок гарантии на лакокрасочное покрытие составляет 1 год со дня приобретения изделия. При возникновении гарантийного случая производитель обязуется заменить некачественный товар или вернуть уплаченные за него деньги.

ПОКРАСКА: Вся продукция «OJ» покрашена в 2 слоя порошковым методом на собственной современной производственной базе. Первый слой специальный "антикоррозионный" грунт, второй - порошковая краска для конструкций, эксплуатируемых в агрессивных условиях. Эта краска специально разработана исходя из самых высоких требований к механическим характеристикам - адгезии, твёрдости, эластичности, прочности при ударах, стойкостью к большинству химически агрессивных сред - бензину, солярке, автомаслам. Предварительно изделия обрабатываются специальными составами (преобразователи ржавчины и обезжиривание). При покраске силового обвеса «OJ» используются технологии и продукция одного из мировых лидеров в этой области - подразделения «Автомобильные и авиционные покрытия» компании «AkzoNobel» (Нидерланды).

ВНИМАНИЕ! Силовой обвес «OJ» специально разработан для машин имеющих раму - внедорожников. И это именно силовой обвес, а не простые «кенгурятники». На суровом бездорожье, и в простых городских условиях, продукция нашей компании обеспечивает дополнительные функциональные преимущества, безопасность машины, водителя и пассажиров, и, что не маловажно, продлевает срок службы вашего внедорожника. Хотим обратить ваше внимание на то, что установка силового обвеса на ваш автомобиль влечёт за собой дополнительную нагрузку на подвеску и изменения динамических свойств вашего внедорожника.